记者 孙远明 济南报道
4月29日下午,山东省政府新闻办举行省政府政策例行吹风会,邀请省文化和旅游厅负责同志等解读《山东省旅游服务质量提升行动实施方案(2024-2026年)》。
会上,山东省交通运输事业服务中心主任 安圣兵介绍,交通与旅游关系密切、相辅相融。近年来,省交通运输厅按照“外部交通快捷,内部交通顺畅,慢行交通丰富”的路网建设目标和“联程直达,行游一体,人在路上,路在画中”(出行一票到底,快速直达;丰富出行过程中旅游服务和体验;建设通景便捷且自身美的旅游公路,让公路与周围的自然景观和人文景观相融合)的行游体感目标,全力打造“快进慢游”旅游交通体系,为全面提升我省旅游服务质量提供坚实保障。
一是坚持规划融合,同绘齐鲁大地旅游交通新画卷。去年印发实施的《山东省旅游交通网主骨架布局规划(2023-2030年)》,系统提出全省东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题廊道。目前省交通运输厅邀请国内顶尖设计团队,正在开展山东省旅游公路总体策划方案和标识体系研究,统筹谋划覆盖全省的“快进慢游”旅游交通体系。同步制定印发旅游公路建设指导意见、技术指南、省级资金补助标准等一系列政策文件,为旅游公路建设提供技术支撑和资金支持。
二是坚持设施融合,共织山东半岛交旅相依新网络。全省“一路一特色、一路一主题”的主题旅游公路网正在加速织密。威海“千里山海”自驾旅游路获评全国第一批交通与旅游融合发展十佳案例之首。烟台招远欧邱线、临沂“爱尚沂南·红色之旅”等入选全国“十大最美农村路”,S103济南至泰安旅游公路、泰山·黄河-大汶河旅游公路等正在加快建设。即将印发实施的《山东省加快旅游交通网主骨架建设行动方案》,要在三年内加快建成一批具有示范带动作用的典型项目。预计到2025年,建成支撑重点文化旅游片区的旅游公路3200余公里,连通五大廊道内140个4A级以上景点,形成一批具有全国影响力的旅游公路品牌。同时,持续推进高速铁路、高速公路等骨干交通网建设,提高旅游目的地通达性和便捷性。预计到2025年,高速铁路、高速公路等“快进”网络在建及建成总规模约1.44万公里。
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